La celebración del 50 aniversario de Lamborghini no se limitó a un asombroso vídeo en su canal de YouTube. El fabricante italiano tiene preparada otra sorpresa alusiva al festejo de su medio siglo de existencia. Se trata del nuevo Lamborghini Aventador 50 Aniversario limitado a 100 unidades.

El Auto Show de Shanghái será la sede del lanzamiento de este costoso pastel de cumpleaños. A diferencia del Aventador “normal”,éste contará con 20 caballos más de fuerza, dejando en total la cifra de 720 caballos de fuerza. 


Según cuenta Autoblog, el Lamborghini Aventador 50 Aniversario cuenta con un kit aerodinámico específico para esta versión, con el cual mejora considerablemente su coeficiente aerodinámico, haciendo que valgan la pena los 20 caballos adicionales.


Mañana te tendremos todas las especificaciones de este deportivo con gran carga emotiva (por aquéllo de ser el pastel de 50 años), cuando la marca haga oficial su lanzamiento.

Fuente: Autofan.mx

Como salida de un juego de video, la siguiente escena es algo que ninguno hubiéramos imaginado que alguien se atrevería a hacer.

Autos como el Ferrari F40, F50, o Enzo rara vez ven la luz del día, siempre guardados y sentados cual muebles en garajes de exposición por lo que el video que les presentamos hoy es una bocanada de aire fresco. Se trata de dos Ferrari F50, uno amarillo y uno rojo, siendo manejados como dios manda, de lado en caminos de tierra e incluso jugando una increíble versión de “jalar la cuerda”.

Ver a dos autos como éstos usándose para el propósito que realmente fueron creados es simplemente inspirador.

Fuente: Autofan.mx

Rick Hendrick, dueño de equipos de NASCAR y un apasionado coleccionista de Corvettes, acaba de comprar el primer ejemplar convertible de producción del Stringray 2014.

Cabe mencionar que Hendrick también compró el primer modelo coupé en 1.1 Millones de dólares y por el primer ejemplar descapotable pagó 1 Millón. La compra sucedió durante lasubasta de Barrett-Jackson en Palm Beach Florida. Chevrolet ha decidido (como en ya varias ocasiones) donar el 100% de las ganancias de éste modelo a caridad, en éste caso al Instituto de Cáncer Bárbara Ann Karmanos.

Éste auto cuenta con el ya conocido V8 de 6.2 litros de 450 caballos de fuerza; y afortunadamente las ganancias van a caridad ya que en realiad es un gran capricho tener el primer auto de la línea de producción considerando que su precio excede el de autos como el Porsche 917, Lamborghini Murciélago, y Aston Martin Vanquish.

Fuente: Autofan.mx

Tres de los nombres con mas peso en el mundo de los súper autos se enfrentan para descubrir las áreas destacadas de cada uno de sus contendientes.
El Ferrari F12 tiene moto delantero y tracción trasera lo cual sugeriría un carácter de auto Gran Turismo, pero definitivamente tiene un merecido lugar en la alta gama de super deportivos por lo que la revista EVO ha puesto al V12 de la casa del cabalino rampante frente a frente con el Lamborghini Aventador, un auto con un V12 central de 700 caballos de fuerza que prácticamente define a un súper auto, y contra el Aston Martin Vanquish que es probablemente el mejor GT del mundo.

Como era de esperarse, estéticamente el Aventador destaca por su agresiva y espectacular apariencia, y el Vanquish es el auto mas cómodo. Lo que no esperábamos es que el F12 fuera el auto superior en cuanto a manejo.

Fuente: Autofan.mx

Hasta hace unos días le creeríamos a quien nos dijera que el amor al automóvil es algo que sólo los humanos podemos sentir, después apareció este vídeo y descubrimos que es un sentimiento tan fuerte que hasta en los animales existe. 

No es la primera vez que Volkswagen nos sorprende con un anuncio que poco  habla acerca del vehículo, pero que mucha huella deja. Hace ya casi 2 años que nos presentaron a un mini-Darth Vader que con sus “La Fuerza” enciende al nuevo Passat. Su creatividad no terminó ahí y ahora nos presentan un vídeo de un perro que corre y hace ruidos cual si fuera un Volkswagen.

No te contamos más, te dejamos el vídeo aquí.

Fuente: Autofan.mx

Hay ciertas cosas que es tradición heredar. En primer lugar están los relojes, quizá alguna prenda de vestir, juguetes, casas… pero las pick-ups no, éstas se van con uno hasta la tumba. Si deben durar unas cuantas décadas, el fabricante debe hacer un vehículo de trabajo que no se rompa en el intento. Ford sabe perfectamente de qué hablamos.

Si hay alguna pick-up que haya demostrado resistir el paso de los años, ésas son las de la familia F-150. Sus formas siempre han hablado de sus capacidades: trazos cuadrados, gran altura con respecto al piso, parrillas gigantes, puesto de conducción elevado y cromo por todas partes. Tras la renovación de Silverado/Cheyenne y las continuas actualizaciones en la gama RAM, era el momento justo en que Ford debía poner manos a la obra.

La F-150 lleva 36 años siendo la pick-up mejor vendida en Norteamérica, por ello una renovación es cosa seria. Para no dormirse en sus laureles, este concepto que nos adelanta los trazos de la siguiente generación, además nos habla del uso de motores EcoBoost con sistema Start&Stop (sí, una pick-up que se enciende y apaga sola en los semáforos). De esa forma, se ahorra hasta un 20% de combustible y las emisiones contaminantes se reducen un 15%.

Ford Atlas Concept ofrece ciertas soluciones inteligentes, tales como LEDs en la batea para cuando el sol ya se metió, cámara con visión de 360° para cuando hay obstáculos cerca de la pick-up y un asistente para enganchar más fácilmente otro vehículo.

Dado lo avanzado del concepto, podemos asumir que la nueva F-150 está casi lista. Prevemos su lanzamiento en unos meses; hay que recordar que Chevrolet ya presentó la nueva Silverado, con lo que Ford se ve obligada a apresurar el paso.

Fuente: Autofan.mx

La Transmisión Automática es la responsable de transmitir la potencia del motor a las ruedas, o en otras palabras, de convertir el movimiento giratorio del motor en el desplazamiento hacia delante o hacia atrás del auto.

En una transmisión automática el cambio de velocidad se hace de manera simplificada y distinta en comparación con un transmisión manual; estas transmisiones poseen una serie de mecanismos y componentes los cuales acoplados entre si permiten que se lleve este cambio de velocidad, logrando así el traslado de potencia desde el motor hasta las ruedas, prácticamente sin la participación del conductor.

Las transmisiones automáticas inician su funcionamiento de forma hidráulica, lo que quiere decir que cuando encendemos el motor, el aceite fluye a presión dentro del motor. Cuando seleccionamos el cambio, ya sea para adelante o hacia atrás, lo que hacemos es deslizar un pequeño pistón ensamblado en la caja de válvulas, este pistón cierra un pasaje, para abrir otro; y así dirige el aceite hacia el conjunto del tambor correspondiente, al cambio que estamos seleccionando y así, activándolo.

Para que la transmisión automática pueda realizar su función de transmitir la potencia de forma automática, consta de 4 componentes principales:

• Convertidor del Torque:

Este es el componente que hace posible la transmisión automática. Este transfiere y multiplica la potencia del motor. También, permite al vehículo detenerse sin apagar el motor y sin la necesidad de un embrague manual. Imaginemos que hay dos ventiladores uno frente al otro dentro de una caja llena de aceite. Cuando un es girado por la potencia del motor, la potencia generada por la rotación es transmitida al aceite y éste hace que el otro ventilador gire, por lo que gracias a la transmisión automática, no hay embrague que controlar, sino que se proporciona un embrague hidráulico que usa aceite y que automáticamente cambia las velocidades según se requiere.

• Engranes Planetarios:

El conjunto de engranes planetarios es el segundo componente en importancia de una transmisión automática. Este conjunto de múltiples engranes de acero, toma el torque y potencia que proviene del convertidor de torsión y lo transfiere al tren de fuerza. Los engranes planetarios son accionados por embragues o bandas sumergidos en el aceite y accionados por válvulas hidráulicas reaccionando a las presiones del aceite, de una computadora en la transmisión, de la computadora del motor o una de combinación de estas en respuesta a los sensores electrónicos de presión y velocidad.

• Embragues y Bandas:

Los embragues de fricción (discos) y las bandas de transmisión son quienes accionan o sujetan cuando se requiere, los componentes del conjunto de embrague. Los embragues de fricción y las bandas de transmisión son activados y controlados por el flujo y presión del fluido de transmisión automática.

• Sistema Hidráulico:

El sistema hidráulico es un laberinto complejo de pasos y tubos que envían el fluido de transmisión automática bajo presión a todas las partes de la transmisión y al convertidor de torsión. El sistema hidráulico también es comúnmente llamado la caja de válvulas, o también llamado cerebro y es la encargada de administrar el flujo de aceite, hacia los circuitos, que activan las bandas y embragues.

Un aceite para una transmisión automática debe de ser muy resistente a la oxidación, a los cambios de viscosidad por las temperaturas y el uso, y debe poseer características de fricción correctas para cada tipo de caja. Además de mantener todas las superficies, los contactos y las válvulas limpios y libre de barniz.

En Comercial Roshfrans contamos con el ACEITE ALL POWER MULTIVEHÍCULOS, el cual cumple y excede ampliamente las especificaciones de General Motors (Dexron III-H), de Ford (Mercon V) y de los principales OEM’s tales como Mercedes Benz, Chrysler,Nissan, Toyota, ZF, etc). El aceite Roshfrans esta especialmente elaborado para cumplir las más exigentes condiciones de las transmisiones automáticas, cajas de cambios, direcciones hidráulicos y mandos hidrostáticos de automóviles para pasajeros, camionetas, autobuses, equipo agrícola, de construcción y maquinaria industriales, como en compresores de aire que requieran de un fluido ATF de alta calidad. Su periodo de cambio se establece por encima de los 100,000 km.

Fuente: Autofan.mx

Lamborghini festejó su 50 Aniversario y el Sesto Elemento fue uno de los puntos principales. La marca italiana ha difundido durante estos días una nueva serie de imágenes oficiales del lugar donde se van a fabricar las 20 unidades “de producción” de este atractivo primo del Gallardo, cuyo peso  rondará los 1.000 kilogramos, impulsados por 570 caballos de un motor V10.

Cada una de estas unidades será ensamblada en el laboratorio de fabricación de pre-series de Lamborghini, donde se arman también los prototipos de evaluación de cada nueva generación de modelos de la casa de Sant’Agata Bolognese.

Cada unidad costará alrededor de 1,9 millones de dólares, y en principio sólo podrá usarse en circuito cerrado, ya que no se va a realizar un proceso de homologación como tal, lo que no quita que algún británico o árabe acabe por conseguir colocarle placas de matrícula y rodar con él por la calle.

A nosotros nos ha encantado, a ¿ustedes?

Fuente: Autofan.mx

Éste año, Automobili Lamborghini cumple 50 años. 50 años de crear algunos de los autos mas impactantes y espectaculares del mundo y muchos de los mas rápidos. Como ellos mismos dicen, son 100 años de innovación en la mitad del tiempo.


Como ya les habíamos dicho, Lamborghini lanzará un auto único para celebrar los 50 años y seguramente hará algunas ediciones limitadas de sus modelos existentes. El video que les presentamos a continuación hace tributo a la marca del toro desde sus inicios hasta el día de hoy.

Fuente: Autofan.mx

Los videos de persecusiones siempre son emocionantes y más si incluyen drifting para lucir más las tomas y el vehículo que lo está haciendo, en esta ocasión toca el turno de 2 motocicletas perseguidas por una patrulla Mustang Cobra de 550 caballos de fuerza.

La historia nos transporta a dos delincuentes en motocicleta que entran a una zona prohibida, comienzan a hacer drifting y demás suertes, hasta que la policía se da cuenta y trata de apagarles la fiesta, pero esto se vuelve divertido, ya que el oficial es Dan Brocket y se le da excelente el drift.

Les recomendamos que dejen de hacer por un momento lo que estaban haciendo y disfruten de este video.

Fuente: Autofan.mx